Артефакт состоит из трех частей: двух одинаковых копыльев и перекладины. Копылья сделаны из бруска ели или березы, имеют овальное сечение. В верхней части копыла находится прямоугольное отверстие для соединения с перекладиной. Положение этого отверстия относительно высоты копыла определяет посадку нарты: нижняя часть копыла равна расстоянию от низа кузова до полоза, верхняя часть фиксирует высоту кузова. С одной стороны на ребре копыла имеется паз для стяжки, которой оно притягивалось к полозу.
По форме копыла можно определить, к какому типу относится нарта. Археологи установили, что большинство найденных на городке фрагментов, также как и игрушечный вариант, относятся к таежному типу косокопыльных нарт. Такой тип нарты близок к современному хантыйскому.

В нарту запрягали одного или двух оленей лесного подвида, величина которых в то время была сопоставима с лосем или лошадью. Население надымской общины использовало оленью упряжку для перекочевки вслед за дикими стадами оленей в район тундры и обратно. Огромный спрос на пушнину способствовал росту подвижности охотников, вынуждая их осваивать обширные пространства. Без такого транспорта невозможно было и совершать дальние военные походы, известные по письменным источникам ХVII века.